江蘇揚(yáng)州岸橋起重機(jī)廠家各地均可派技術(shù)員上門(mén)服務(wù),廠家及設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體。 江蘇揚(yáng)州岸橋起重機(jī)廠家的岸橋起重機(jī)在駕駛室中采用帶有監(jiān)視器的PC機(jī),通過(guò)觸摸屏操作,根據(jù)預(yù)先設(shè)定的值能使起重機(jī)自動(dòng)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。通過(guò)處理從設(shè)置在吊具上的CCD等的攝像裝置獲得的對(duì)象集裝箱的圖像數(shù)據(jù),可以高精度確實(shí)地進(jìn)行對(duì)象集裝箱與懸吊集裝箱的相對(duì)位置檢測(cè)。大大減少了人力成本,提高了裝卸效率。
江蘇揚(yáng)州岸橋起重機(jī)廠家簡(jiǎn)單介紹一下岸橋起重機(jī)錨定裝置的形式:1.對(duì)于所在地暴風(fēng)風(fēng)速較小(非工作風(fēng)速40 m/s及以下),非深水港,無(wú)法??看笮痛?,且碼頭承載能力較?。丛S用輪壓較?。?,規(guī)劃中采購(gòu)小型岸橋的碼頭。考慮到岸橋機(jī)型小,相應(yīng)的整機(jī)迎風(fēng)面積也小,再加上風(fēng)速不大,故實(shí)際所需抵抗的單軌最大錨定力也不會(huì)很大。對(duì)于此類(lèi)型的碼頭推薦采用單軌道單錨定坑形式,錨定坑的中心線(海陸側(cè)方向)至大車(chē)軌道中心的距離不宜過(guò)大,可控制在500 mm 左右。2.對(duì)于所在地暴風(fēng)風(fēng)速較大(非工作風(fēng)速55 m/s及以上),深水港,可停靠大型船舶,且碼頭承載能力較大(即許用輪壓較大),規(guī)劃中擬采購(gòu)大型、超大型岸橋的碼頭??紤]到岸橋機(jī)型大,相應(yīng)的整機(jī)迎風(fēng)面積也大,再加上風(fēng)速大的話,故實(shí)際所需抵抗的單軌最大錨定力會(huì)比較大。 對(duì)于此類(lèi)碼頭推薦采用單軌道雙錨定坑形式,錨定坑宜采用矩形坑,每側(cè)錨定坑的中心線(海陸側(cè)方向)至大車(chē)軌道中心的距離不宜小于500 mm。3.從不增加整機(jī)額外力矩的角度考慮,錨定坑的位置通常推薦布置在岸橋停機(jī)位的中心線(即位于岸橋整機(jī)的中心線)上。 江蘇揚(yáng)州岸橋起重機(jī)廠家經(jīng)過(guò)多年的積累經(jīng)驗(yàn),不斷地創(chuàng)新與實(shí)踐,組建了自己的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),擁有自己的完整生產(chǎn)體系和研發(fā)團(tuán)隊(duì),得到了各地用戶(hù)的認(rèn)可。 網(wǎng)址:pensioncomparison.com 電話:13353736241(同微信) 地址:河南省長(zhǎng)垣起重工業(yè)園區(qū)